单轨吊用司控道岔装置

简介—— ZKC-127Q型煤矿单轨吊用司控道岔装置,用于煤矿井下单轨吊改变行进方向,旨在替代传统的人工风动扳道控制箱,实现单轨吊轨道运输的…

  • 气动单轨吊

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      ZKC-127Q型煤矿单轨吊用司控道岔装置,用于煤矿井下单轨吊改变行进方向,旨在替代传统的人工风动扳道控制箱,实现单轨吊轨道运输的自动化。该装置以其结构的简洁性、运行的可靠性、强大的抗干扰能力、便捷的维护性、低故障率以及良好的互换性等显著特点,有效改善工作环境并提升了运输效率。

该产品具备以下显著特性:

1,主控箱采用数字化技术,..动作的可靠性及强大的抗干扰能力;具备快速响应时间;
2,发射器具有高灵敏度和可靠性,便于携带;

3,显示器能够显示挤岔及不到位的报警功能。

       ZKC-127Q型煤矿单轨吊用司控道岔装置由气控道岔、本安型司控道岔装置发射器、矿用隔爆兼本安型单轨吊司控道岔装置主控箱、本安型司控道岔装置显示器、执行机构等关键部件构成。在工作过程中,操作者按下发射器上的发射按钮,主控箱接收到发射器发出的信号后,首先控制拔销电磁阀动作,以实现对扳道执行机构的控制并完成拔销作业,随后控制扳道电磁阀动作,完成扳道作业。当扳道到位后,拔销电磁阀复位,实现落销锁紧道岔动轨。同时,根据固定检测扳道执行机构的磁吸合器反馈的信号,向显示器输出12V控制电源,以显示道岔的实际位置。若道岔未能正确到位,系统将向显示器输出声光报警信号。竖直“箭头”指示直道与动轨的分合状态,横向“箭头”指示弯道与动轨的分合状态;红色“圆圈”指示动轨与定轨分开,绿色“箭头”指示动轨与定轨贴紧。

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