一，概述:
      DY90-120/20型单轨液压移动装置，基于悬空轨道设计，采用液压动力源，旨在实现煤矿井下辅助运输。该设备适用于煤矿井下综采工作面，能够有效吊挂及移动各种管线、高压胶管、移变器、开关等设施。装置通过锚杆和链条固定于综采工作面运输巷道一侧的顶板下，将高压管等管线铺设于一系列配备滑轮的拖挂车上，并将移变器、开关等设备悬挂在特制的吊挂车上。通过液压步进式推拉装置，该设备利用工作面现有的乳化液泵站作为动力源，通过操作液压控制阀手柄，实现管线等设施沿工作面运输巷道的机械化移动。推拉装置及制动装置采用自锁机构，..了设备使用的..性和可靠性。作为煤矿井下电缆、高压胶管移动吊挂的专用设备，该装置显著减少了电缆、高压胶管的移动次数，同时避免了电缆和高压胶管吊挂的混乱无序，减少了人工拖运的劳动强度和作业风险，有效..了工人的劳动负担。
二、执行标准
      单轨液压移动装置..技术要求(试行):Q/YBG002-2018
三、工作(环境)条件
      适用于煤矿井下巷道倾角0-18度的工作面，使用过程中温度、通风、瓦斯浓度等必须符合《煤矿生产..规程》的规定。
四、型号意义及基本参数:

      型号意义:参照MT/T154.8，产品型号编制如下:

五、结构特征与工作原理:
1.结构(附图)
      该单轨液压移动装置结构见附图1，主要由刹车装置1和4.行走装置2.控制装置3.多种拖挂小车5和7.链接索具6等部件组成。该单轨液压移动装置通过承载轮挂载在悬空的轨道上，轨道采用悬挂的方式固定在巷道的顶板下。

2.工作原理
工作时，同时操作三位四通阀3和三位四通阀4，操作阀1可使前刹车缸缩回，带动前刹车装置上部的刹车片与轨道脱开，这时前刹车装置可在轨道上移动，操作阀2可使后刹车缸伸出，带动后刹车装置上部的刹车片与轨道刹死，从而使后刹车装置卡死在轨道上。这时再操作三位四通阀5，在液压的作用下使行走缸的杆伸出，由于后刹车装置卡死在轨道上，行走缸杆的伸出带动能在轨道上滑动的前刹车装置向前移动，当行走缸杆的行程完全伸出后，再操作三位四通阀3和4，分别卡死前刹车装置和松开后刹车装置，然后操作阀5使行走缸的杆缩回，杆缩回的同时带动后刹车装置及后面的各种吊挂小车向前移动，从而完成一个移动周期，通过以上周而复始的重复操作，使单轨液压移动装置向前移动，如需向后移动反向操作即可。