相较于煤矿运输系统中的其他设备，气动单轨吊车在复杂环境下具备作业能力，其运输..性高、机动性灵活且经济性优良，已成为现代自动化煤矿运输系统中不可或缺的关键组成部分。
      鉴于气动单轨吊车需通过气动管路输送压缩气体以提供动力，在使用过程中，气动管路通常被置于巷道地面上。随着设备运行，需人工负责气动管路的收放与拖运。由于观察不充分及处理不及时，常发生气体管路与巷道内其他设备的挂蹭，导致管道损坏及其他..隐患。此外，杂乱无章的管道铺设在狭窄的巷道地面上，对人员通行及物品存放造成了显著影响。
      针对上述问题，众多生产和使用单位对气动单轨吊车的气动输送管路布局进行了广泛研究。然而，所提出的解决方案要么设备笨重、成本高昂，要么效果不佳，未能根本解决实际问题。BG-JTS03

      本单位基于多年实践经验，经过多次研发试验，成功研制出一种矿用气动单轨吊车气源胶管同步收放装置。该装置集气动管路的悬挂与自动收放功能于一体，无需额外增加动力、不占用地面空间、运行平稳、收放自如，彻底解决了气动单轨吊车运行中动力管路收放所引发的各类问题，..了操作人员的劳动强度，消除了..隐患。

      该装置主要由收放架、同步装置、动力装置等部分组成。收放架能够适应不同型号的气源胶管，同步装置..气源管收放距离与单轨吊行进距离保持一致，避免胶管收放提前或滞后，始终保持与单轨吊行进同步。动力装置设计为自动随单轨吊运行，动力源取自单轨吊本身，装置运行流畅、适应性强，工作时悬挂在气动单轨吊车前面或后面的轨道下，对单轨吊进行适当改造后即可实现气动单轨吊车的自动运行。该装置技术已经申报..。